รถไฟฟ้า BTS สายสุขุมวิท ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของเครือข่ายรถไฟฟ้ารางเบาของกรุงเทพฯ ได้นำการชุบสังกะสีแบบไดโนโคลด์มาใช้กับโครงสร้างพื้นฐานเหล็กที่สำคัญ ได้แก่ เสา ทางเดิน และชานชาลาสถานี ระบบเคลือบสังกะสีที่อุดมด้วยสังกะสีนี้ให้การป้องกันการกัดกร่อนอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมืองที่มีมลพิษสูงและความชื้นสูง การใช้การชุบสังกะสีแบบไดโนโคลด์ช่วยให้โครงการนี้มั่นใจได้ถึงความทนทาน ความปลอดภัยของโครงสร้าง และลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา ช่วยให้ผู้โดยสารหลายล้านคนเดินทางได้อย่างต่อเนื่อง

‍

‍